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扁线电机未实现大规模应用的原因
随着新能源汽车电机功率密度要求的提升,扁线电机受到国内厂家的亲睐,从市场应用情况来看,插电车型将优先采用。合利士将对扁线电机作简单介绍,以供业内人士参考。
驱动电机主要由定子组件、转子组件、端盖和辅助标准件组成,而定子绕组中又包括铁芯、铜线绕组、绝缘材料等组成。扁线电机顾名思义就是定子绕组中采用扁铜线,先把绕组做成类似发卡一样的形状,穿进定子槽内,再在另外一端把发卡的端部焊接起来。
众所周知,小型化、高速化将是新能源汽车电机的主要发展趋势。其中,小型化必然要求电机功率密度有大幅度提升,所以扁线电机越来越受到国内厂家的亲睐,而高速化带来的是对电机散热的提升,冷却方式也倾向于采用油冷,扁线电机可以使得冷却油最大可能接触热源。因此,从长期来看,扁线电机是未来驱动电机的发展方向。
尽管从长期来看,扁线电机是未来驱动电机的发展方向,但是,在具备诸多优势的同时,也同样存在劣势,比如设计难度、工艺制造难度、更易损耗等等。换个角度来说,原材料、生产工艺、专业制造等痛点成为了扁线电机产业化的壁垒,这也是其尚未实现大规模应用的原因。
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